Tüm dünyada etkili olan koronavirüs süreci, tedarik sıkıntıları ve çip krizi, otomotiv sektörünü de etkiledi. Sıfır otomotiv sektöründeki tedarik sıkıntısı, bekleme sürelerini ve araç fiyatlarını artırdı. Bazı bayilerden sıfır araç almak isteyenlerin bekleme süreleri 2-3 ayı bulabilirken, bu durumu fırsat bilen bazı oto galeri sahipleri ve bazı kişiler, sıfır araç alma sırasına ismini yazdırarak çevresindeki kişiler üzerine birkaç araç birden almaya başladı. Bu kişilerden bazıları, araçları bir süre beklettikten sonra satışa çıkarırken, sıfır otomobili aldığı gün ilana koyanların da olduğu görüldü. Sıfır araç bayileri, toplu satın alımlara izin vermediğini dile getirdi. Yetkili bayii sahibi Serkan Sucu, olaya yönelik yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Türkiye’de bu sene satışlar ekim sonu itibariyle 661 bin adetle kapandı. Çip krizinden dolayı yüksek derecede bulunabilirlik problemi var, araç bulmakta zorlanıyoruz. 1 Eylül’de euro kuru 9.79’ken bugün euro kurunun 12.63 olduğunu görüyoruz, bundan faydalanmak isteyen insanlar veya firmalar var. Galericiler bizim satış fiyatımıza arabayı bizden alıyor. İsmini de galerici olarak değil, bir şahıs ismi olarak veriyor. Kurun da hareketini bildikleri için arabaları bir miktar bekletip, bu arabaları yatırım amaçlı satıyorlar. Sadece galeriler değil normal vatandaşlar da bunu yapıyor. Daha arabayı almadan bizim showroomumuzdan resmini çekip internete ilana koyanlar bile var. Daha showroomdayken aldıkları fiyatın üstüne 10 bin lira 15 bin lira kâr ekleyip ilana koyuyorlar. 
Eşinin üzerine satın alan var, çocuğunun üzerine alan var. Sadece galericiler değil normal vatandaş da bunu yapıyor. Biz müşterimize fiyatı söyledikten sonra ‘Arabayı aldıktan sonra ne yapacaksınız’ diye sorma hakkımız olmadığı için araba alma sırasına yazılıyor. Günü gelince de arabayı alıyor, sonra da bu aracı bekletiyor ya da satıyor. Şimdi sıraya giren bir kişi en az 30 gün 45 gün beklemek zorunda. Yetkili satıcılarda arabayı bekletmek olmaz, biz zaten otomobili satmak için kurulmuş bir şirketiz. Biz arabaları saklayarak risk alamayız, kur bir anda düşebilir, devletimiz bir vergi ayarlaması yapabilir. Arabayı saklayarak bir yere varamayız.
Gelen kişi farklı soy isimlerle arabalar alabilir bunun kim olduğunu belirlemek mümkün değil ama bir firma gelip bizden 4 tane araba almaya çalışırsa biz bunu araştırıp, yatırım amacı olduğunu fark edersek satmayız zaten. Devletin ya da distribütörlerin kara liste yapabilmesi imkansız, farklı akrabalara alınsa soyadı farklı olan bunu nasıl çözeceğiz?” Sıfır araç fırsatçılığında yeni yöntem: Akrabalarının üzerlerine alıyorlar
Oto galeri sahibi olan Mustafa Karayılan ise şu ifadeleri kullandı: “Bu siteyi gezdiyseniz teşhir edilen bir sıfır araba yoğunluğu yok. Galericilerin haricinde farklı kişiler sıfır arabayı yatırım amaçlı alıyormuş. Bu sıfır arabaları 6-7 ay sonra satarak kar etmeye çalıştıklarını duyuyoruz. Bunun çözümü bayilerde. Sıfır araç avına çıkıp da piyasada sıfır arabalar nerede onu bulalım yakalayalım demekle bunu çözemeyiz. Aracı bütün ailenin adına alıp da satıyorlarsa bunu da önlemek biraz zor. Bu işi yapan kişi ‘Benim param vardı, binecektim sonra satıyordum’ diyebilir. Burası da serbest piyasa, adam alır da biner de satar da buna biz ne diyelim. Sıfır araba bol olsaydı bunları yaşamazdık.”
Eşinin üzerine satın alan var, çocuğunun üzerine alan var. Sadece galericiler değil normal vatandaş da bunu yapıyor. Biz müşterimize fiyatı söyledikten sonra ‘Arabayı aldıktan sonra ne yapacaksınız’ diye sorma hakkımız olmadığı için araba alma sırasına yazılıyor. Günü gelince de arabayı alıyor, sonra da bu aracı bekletiyor ya da satıyor. Şimdi sıraya giren bir kişi en az 30 gün 45 gün beklemek zorunda. Yetkili satıcılarda arabayı bekletmek olmaz, biz zaten otomobili satmak için kurulmuş bir şirketiz. Biz arabaları saklayarak risk alamayız, kur bir anda düşebilir, devletimiz bir vergi ayarlaması yapabilir. Arabayı saklayarak bir yere varamayız.
Gelen kişi farklı soy isimlerle arabalar alabilir bunun kim olduğunu belirlemek mümkün değil ama bir firma gelip bizden 4 tane araba almaya çalışırsa biz bunu araştırıp, yatırım amacı olduğunu fark edersek satmayız zaten. Devletin ya da distribütörlerin kara liste yapabilmesi imkansız, farklı akrabalara alınsa soyadı farklı olan bunu nasıl çözeceğiz?” Sıfır araç fırsatçılığında yeni yöntem: Akrabalarının üzerlerine alıyorlar Oto galeri sahibi olan Mustafa Karayılan ise şu ifadeleri kullandı: “Bu siteyi gezdiyseniz teşhir edilen bir sıfır araba yoğunluğu yok. Galericilerin haricinde farklı kişiler sıfır arabayı yatırım amaçlı alıyormuş. Bu sıfır arabaları 6-7 ay sonra satarak kar etmeye çalıştıklarını duyuyoruz. Bunun çözümü bayilerde. Sıfır araç avına çıkıp da piyasada sıfır arabalar nerede onu bulalım yakalayalım demekle bunu çözemeyiz. Aracı bütün ailenin adına alıp da satıyorlarsa bunu da önlemek biraz zor. Bu işi yapan kişi ‘Benim param vardı, binecektim sonra satıyordum’ diyebilir. Burası da serbest piyasa, adam alır da biner de satar da buna biz ne diyelim. Sıfır araba bol olsaydı bunları yaşamazdık.”